Власти Египта обратились к России для спасения своей железнодорожной отрасли

 

Египет недавно подписал с Россией ряд соглашений с целью развития своей железнодорожной сети. 11 октября порт Александрия получил 35 российских вагонов в рамках

сделки по производству и поставке 1300 пассажирских вагонов из России, подписанной между двумя странами в октябре 2018 года. По условиям сделки Египет получает ежемесячную отгрузку российских вагонов. 26 сентября министр транспорта Египта генерал-майор Камель аль-Вазир объявил о прибытии 22 пассажирских вагонов из России, отметив: «В общей сложности 103 вагона, которые прибыли на данный момент, являются частью сделки по производству и поставке 1300 новых пассажирских вагонов». В июне 2020 года ERA ввела в эксплуатацию первые три новых российских поезда. Египетско-российская сделка по поставке вагонов датируется октябрем 2018 года, когда ERA в Каире подписала соглашение с российско-венгерской промышленной группой Трансмашхолдинг, которое включало поставку 1300 вагонов в Египет. 17 сентября государственная компания «Российские железные дороги» объявила о намерении построить в Египте две железнодорожные колеи стоимостью около 900 миллионов долларов. Сергей Павлов, директор ОАО «РЖД», заявил в заявлении для прессы: «Первый путь - это путь Манаши-6 Октября, протяженностью 70 километров и стоимостью около 300 миллионов долларов, а второй - ветка Имбаба-Александрия протяженностью 270 километров, а его стоимость оценивается в 600 миллионов долларов» (фото-Marwa elchazly/wikimedia).